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Extensión

Parte importante del quehacer de nuestra Escuela consiste en compartir el conocimiento que se genera al interior de nuestra comunidad en las distintas áreas disciplinares que desarrollamos, esto se hace a través de artículos, charlas, seminarios, congresos, etc.

En la revista Ocean and Coastal Management se ha publicado el artículo titulado:Tsunami impact and resilience cycle in an insular town: The case of Robinson Crusoe Island, Chile, traducido como Impacto de tsunami y el ciclo de resiliencia en un poblado insular: el caso de la Isla Robinson Crusoe, Chile.  El artículo resume el seguimiento de las acciones de preparación, respuesta, recuperación y adaptación de dicha localidad desde el tsunami del 27 de Febrero de 2010. En dicho trabajo participaron académicos de la PUCV, UNAB, el ex-alumno de nuestra escuela Christopher Zambra, así como los profesores de nuestra Escuela Manuel Contreras-López y Patricio Winckler.

El trabajo es de acceso gratuito en el siguiente link:

https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0964569121001988?dgcid=coauthor

A continuación un resumen de la investigación:

Este trabajo analiza el ciclo de resiliencia en San Juan Bautista (SJB), localidad de la isla Robinson Crusoe que ha sido severamente afectada por cuatro tsunamis desde que fue ocupada por primera vez en 1591. Informes técnicos, archivos de prensa y planos de zonificación se clasifican según las etapas de preparación, respuesta, recuperación y adaptación, y luego se utiliza para explicar los factores que retrasan el ciclo de resiliencia tras el tsunami de Chile de 2010. Concluimos que antes de este evento, SJB no estaba preparada debido a la ubicación de infraestructura crítica en la zona de inundación y la falta de principios de riesgo en la planificación del uso del suelo. Además, la falla del sistema de alerta de tsunamis resultó en 16 víctimas. En cuanto a la recuperación, casi una década después del tsunami, SJB es la única ciudad del país que no ha alcanzado los niveles de desempeño previos al tsunami. Los mecanismos y medidas de adaptación son también débiles aun cuando la reubicación de viviendas en terrenos altos y el uso de infraestructura de emergencia para garantizar la continuidad de los servicios básicos han reducido la exposición ante tsunamis. El análisis sugiere que, en los territorios insulares expuestos a tsunamis, debería adoptarse una política de planificación urbana contextualizada, aprovechando las condiciones locales, la experiencia y los materiales de construcción, así como la participación de la comunidad y el gobierno local.

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El Dr. Patricio Winckler, académico de nuestra escuela, realizó el artículo "Crónicas en Japón" que forma parte del número especial de la Revista Márgenes, de la Facultad de Arquitectura de la Universidad de Valparaíso, titulado CIUDADES PUERTO Y CONDICIÓN MARÍTIMA (disponible en https://revistas.uv.cl/index.php/margenes/issue/view/277).

Este artículo se aparta del lenguaje de los "papers" científicos, pues está escrito en forma de relato y trata, además, una combinación de temas tanto científicos como vivenciales.  De acuerdo al autor:

Esta es una crónica poco académica, muy personal y sin un hilo conductor salvo aquel que aglutina varias experiencias, reflexiones y sensaciones sobre algunas visitas a Japón, entre 2017 y 2019. Chile y el país del Sol Naciente son asolados de cuando en vez por terremotos y tsunamis devastadores, nacidos en las zonas de subducción que los modelan. Sus habitantes, no obstante, devienen de culturas que se enfrentan de formas diversas a ese feroz destino. Movido por la curiosidad de un país hasta ese tiempo esquivo, moví las piezas en el camino más plano para ir a respirar de sus templos, vivir de sus campus universitarios y conocer algo de la ciencia desde sus entrañas. Estas líneas y los videos que se incluyen como notas al final del texto recogen parte de esas experiencias.

La publicación, de acceso libre, la puedes descargar directamente AQUÍ

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La Dra. Catalina Aguirre, académica de nuestra Escuela e investigadora del Centro de Observación Marino para Estudios de Riesgos del Ambiente Costero (COSTAR), publicó recientemente, como primera autora, el estudio "High-Frequency Variability of the Surface Ocean Properties Off Central Chile During the Upwelling Season" en la revista Frointier in Marine Science.

La publicación, de acceso libre, está disponible en el sitio:

https://www.frontiersin.org/articles/10.3389/fmars.2021.702051/full

El estudio, cuya traducción es "Variabilidad de alta frecuencia de las propiedades del océano costero superficial frente a Chile central durante la temporada de surgencia ", se efectuó en colaboración con investigadores de los centros CR2, UPWELL, SECOS, CEAZA y CIBAS y varias universidades nacionales.

En palabras de la Dra. Aguirre “El objetivo de este estudio es caracterizar y cuantificar las fluctuaciones de alta frecuencia de variables meteorológicas (viento, radiación, presión atmosférica), y su impacto en variables oceanográficas y biogeoquímicas; como temperatura, oxígeno, nutrientes, pH, presión parcial de CO2 y fluorescencia, como proxy de la productividad primaria, durante dos temporadas consecutivas de surgencia (años 2016–17 y 2017–18) utilizando observaciones de una boya costera ubicada en la plataforma continental frente a Concepción”.

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Manuel Contreras L. y María Teresa López B., Trabajo solicitado por la Sociedad Chilena de Ciencias del Mar como contribución al proyecto "Integrated Management of the Humboldt Current Large Marine Ecosystem", Octubre de 2002. 

Resumen

Se analiza cuali y cuantitativamente 5283 resúmenes de los trabajos consignados en los Eventos Anuales de la Sociedad Chilena de Ciencias del Mar, entre 1981 y 2002 con el objetivo de identificar tendencias sobre áreas científicas y vincular estos estudios con las herramientas matemáticas, tipo de hipótesis y resultados esperados, a través del cruzamiento de información en una base de datos.

Se observa que predominan las ciencias mono - disciplinarias (las áreas de Biología, Física, Química, Geología) con un 82.95%, mientras que las multi - disciplinarios (8 combinaciones posibles entre 2 y 3 áreas), constituyen el 9.56%. Además, se agregan los trabajos clasificados como Otros (disciplinas antrópicas con relación a pesquerías, manejo de recursos, economía, difusión etc.), y que representan el 7.50%. Entre las investigaciones mono - disciplinarias, un 83.50% corresponden a biología, mientras que física y química tienen una presencia del orden 10 veces menor y la geología tiene una presencia 100 veces menor.

El trabajo típico, presentado en estos eventos, pertenece al área de la biología, con más de 2 autores, es observacional, descriptivo, y utiliza herramientas matemáticas simples. Las tendencias indican un aumento del número de autores por trabajo y el número de trabajos multi - disciplinarios, revelando la formación de equipos; hay una disminución de las investigaciones prolongadas en el tiempo; de los trabajos meramente descriptivos, para dar paso a aquellos que obtienen resultados del tipo: comparación, asociación, clasificación, y sobre todo, estimaciones. Por último, se observa que se reduce el número de resúmenes que no consignan el uso de ninguna herramienta matemática.

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Evaluación del impacto económico de la operación del puerto en la comuna de Valparaíso

 

Resumen

La actividad portuaria de la Región de Valparaíso constituye uno de los pilares fundamentales de su desarrollo económico y social. Como respuesta al crecimiento de los negocios internacionales, al desarrollo de nuevos mercados y a la ampliación de acuerdos comerciales con otras naciones, el Puerto de Valparaíso ha generado nuevos modelos de gestión que le han permitido crecer y liderar el proceso modernizador de las actividades portuarias a nivel nacional. De esta forma, este sector aporta una de las principales fuentes de trabajo de la zona, con remuneraciones sobre el promedio nacional; contribuye con parte importante del presupuesto de la Municipalidad de Valparaíso, y forma parte esencial de la identidad y sello sociocultural de la zona.
En este contexto, consistente con la misión de hacer del Puerto un lugar atractivo para todos los participantes de la cadena logística, los inversionistas y los ciudadanos, la Empresa Portuaria de Valparaíso (EPV) ha asumido un rol central en este proceso modernizador, manteniendo un claro compromiso con el desarrollo de la ciudad y la calidad de vida de sus habitantes, generando condiciones para el aprovechamiento integral del borde costero y creando oportunidades para incorporarse a actividades y negocios accesibles a una gran cantidad de personas y empresas de distintos niveles.
El presente informe constituye así una instancia ilustrativa sobre la situación actual del Puerto y de sus operaciones, en la perspectiva de relevar los beneficios que recibe la ciudad que lo acoge.

 

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Efectos del cambio climatico en las costas de Chile

Estudio realizado por el Grupo de Ingeniería Civil Oceánica en el marco de esta iniciativa denominada Estudio Regional de la Economía del Cambio Climático. Solicitado por el Centro de Cambio Global (PUC) para CEPAL.

 

Resumen

Desde septiembre del año 2008 los países de Sudamérica, junto a la CEPAL, el BID y los gobiernos del Reino Unido y Dinamarca, han iniciado el desafiante proyecto de estudiar la economía del cambio climático en la región. En el marco de esta iniciativa denominada Estudio Regional de la Economía del Cambio Climático, la CEPAL y el Gobierno de Chile han comisionado al Centro de Cambio Global de la Pontificia Universidad Católica de Chile la coordinación de una serie de estudios sectoriales cuyo objetivo es evaluar los costos y beneficios de tomar medidas de adaptación al cambio climático, además apoyar acciones iniciales para definir políticas públicas tendientes a la mitigación de sus efectos. Estos estudios conformarán parte de la documentación que nuestro país y la región presentará en la próxima Conferencia de las partes del convenio marco del cambio climático, a realizarse en Diciembre de 2009 en Copenhagen, Dinamarca.

El presente estudio constituye una recopilación y análisis preliminar de antecedentes relativos a cambios del nivel del mar, sismicidad, tsunamis y variaciones del régimen de oleaje presente a lo largo de la costa, cuyo propósito es identificar tendencias y factores que deben tomarse en cuenta para analizar los efectos del cambio climático en las costas de Chile. Para este efecto se utilizaron registros horarios de larga duración nivel del mar en siete localidades del país, registros de oleaje de 20 años obtenidos mediante la calibración de un modelo numérico global con registros in situ, antecedentes sísmicos, de tsunamis y de otros factores que pueden ser relevantes en los efectos esperados. Estos estudios atienden a la disponibilidad de abundante información disponible por agencias locales, como el Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada y el Servicio Sismológico de Chile, además de estudios generados por diversos centros de investigación radicados en el país. Se incluye un catastro de los principales puertos de Chile, infraestructura desarrollada por la Dirección de Obras Portuarias del Ministerio de Obras Públicas y zonas protegidas en Chile cuyo objetivo es disponer de insumos básicos para estudios de vulnerabilidad que pudieren devenir en el marco de esta línea de investigación.

 

Los antecedentes recopilados permiten, mediante estadísticas significativas y análisis de series de tiempo, la identificación de tendencias y cambios de comportamiento generales en las variables en estudio. Se concluye que existen reducidas tendencias de cambio en el nivel del mar a lo largo de la costa chilena, con distintos comportamientos locales, existiendo zonas donde el nivel del mar estaría en ascenso y otras en descenso. Los antecedentes que dan evidencia de la necesidad de analizar con mayor detalle los efectos de sismos en el borde costero, pues las magnitudes de la deformación cortical evidenciadas históricamente son comparables, e incluso superiores, al aumento global del nivel del mar proyectado para fines de siglo por el Panel Internacional del Cambio Climático. En cuanto al oleaje, se detecta un cambio de comportamiento en sus características principales como la altura significativa, la potencia y la dirección, que podría tener efectos en las condiciones operacionales de las instalaciones portuarias y en el equilibrio dinámico de los sistemas costeros.

Cabe mencionar que, en razón de los exiguos plazos disponibles para su ejecución, este estudio corresponde a una recopilación bibliográfica y la aplicación incipiente de técnicas de análisis de datos oceanográficos que debieran servir de base para estudios ulteriores de mayor profundidad. Durante el desarrollo del estudio, se identificaron diversas interrogantes que pueden ser resueltas por estudios futuros, las cuales son consignadas en el capítulo de Conclusiones.

 

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